Wybierz kraj:Polska
Kupujesz z innego regionu? Wybierz kraj:Polska
Nissan3 modele w tej ofercie9 wersjiKaucja jest uwzględniona w łącznej kwocie zamówienia.
Masz na to 14 dni od otrzymania zamówienia.
Po pozytywnej weryfikacji kaucja wraca tą samą metodą płatności.
Regenerowana pompa wtryskowa BOSCH VP30 YS4Q9A543SF do silników 1.8 Di TDCi TDDi
Najważniejsze informacje:
Numery zamienne:
0470004006, 0470004008, 0986444504, 0986444521, 1353440, 1689706, 1835297, DTX0006, YS4Q9A543RA, YS4Q9A543RB, YS4Q9A543RD, YS4Q9A543RE, YS4Q9A543SA, YS4Q9A543SB, YS4Q9A543SC, YS4Q9A543SD, YS4Q9A543SE, YS4Q9A543SG, YS6Q9A543RA, YS6Q9A543RB, YS6Q9A543RC, YS6Q9A543RD, YS6Q9A543RE, YS6Q9A543RF, YS6Q9A543RG, YS6Q9A543SA, YS6Q9A543SB, YS6Q9A543SC, YS6Q9A543SD, YS6Q9A543SE, YS6Q9A543SF, YS6Q9A543SG
Numery zamienne pomagają dopasować pompę do właściwego pojazdu i wersji silnika.
Sprawdź dopasowanie przed zakupem
Najpewniejszym sposobem weryfikacji jest sprawdzenie numeru z tabliczki znamionowej znajdującej się na Twoim podzespole lub podanie numeru VIN pojazdu w wiadomości.
Towar sprzedawany w systemie wymiany
Cena widoczna w tej ofercie obejmuje regenerowaną pompę oraz kaucję zwrotną.
Po otrzymaniu i zamontowaniu zakupionej pompy odeślij do nas kompletną, zużytą pompę wymontowaną z pojazdu. Po jej otrzymaniu i pozytywnej weryfikacji zwrócimy kaucję na pierwotną metodę płatności.
Jeśli chcesz uniknąć wpłaty kaucji, najpierw prześlij do nas swoją pompę do regeneracji i ustal warunki realizacji.
Zwracana pompa musi być kompletna i nie może mieć uszkodzeń mechanicznych uniemożliwiających jej regenerację.
Regenerowana część z kategorii „Pompy VP30 / VP44” marki Bosch o numerze katalogowym YS4Q9A543SF przeznaczona m.in. do pojazdów NISSAN PRIMASTAR VAN, NISSAN QASHQAI, NISSAN X-TRAIL, OPEL VIVARO Valník, OPEL VIVARO Minibus.
Wyślij wiadomość do TecNorma. Rozmowa pozostanie przypisana do tej oferty i będzie dostępna w Twoim koncie.
Opel3 modele w tej ofercie6 wersji
Renault9 modele w tej ofercie25 wersjiObjawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Pompa wtryskowa jest jednym z najważniejszych elementów układu paliwowego silnika wysokoprężnego. Odpowiada za precyzyjne podawanie odpowiedniej ilości paliwa oraz utrzymanie właściwych parametrów pracy układu wtryskowego. Jej zużycie lub uszkodzenie może powodować nieprawidłową pracę silnika.
Możliwe objawy uszkodzenia pompy:
Wystąpienie powyższych objawów nie zawsze oznacza uszkodzenie samej pompy. Przed wymianą należy przeprowadzić dokładną diagnostykę oraz sprawdzić cały układ paliwowy, w tym filtr paliwa, przewody, wtryskiwacze oraz pozostałe elementy układu zasilania.
Co obejmuje regeneracja tej pompy?
Oferowana pompa wtryskowa została poddana kompleksowej regeneracji obejmującej diagnostykę, weryfikację, czyszczenie oraz wymianę części niespełniających norm producenta.
W procesie regeneracji tej pompy wykonano m.in.:
Po zakończeniu pełnego procesu regeneracji pompa jest sprawdzona pod kątem prawidłowego działania i przygotowana do ponownego montażu.
