Numery zamienne pomagają dopasować pompę do właściwego pojazdu i wersji silnika.
Sprawdź dopasowanie przed zakupem
Najpewniejszym sposobem weryfikacji jest sprawdzenie numeru z tabliczki znamionowej znajdującej się na Twoim podzespole lub podanie numeru VIN pojazdu w wiadomości.
Towar sprzedawany w systemie wymiany
Na stronie produktu wybierasz jedną z dwóch opcji:
Nie wpłacam kaucji: widoczna cena produktu obowiązuje bez kaucji. Najpierw odsyłasz pasującą starą pompę. Sprzedawca skontaktuje się z Tobą, aby ustalić zwrot i wysyłkę.
Wpłacam kaucję: do ceny produktu zostanie doliczona widoczna kaucja zwrotna. Zakupioną pompę wyślemy zgodnie z podanym terminem dostawy.
Jeśli zamówisz z kaucją, zwrócimy ją na pierwotną metodę płatności po otrzymaniu i pozytywnej weryfikacji kompletnej, pasującej pompy nadającej się do regeneracji. Starą pompę należy odesłać w ciągu 14 dni od otrzymania zakupionej pompy.
Zwracana pompa musi być kompletna i nie może mieć uszkodzeń mechanicznych uniemożliwiających jej regenerację.
Najważniejsze informacje o części
Regenerowana część z kategorii „Pompy VP30 / VP44” marki Bosch o numerze katalogowym VR6270M2200R1000 przeznaczona m.in. do pojazdów AUDI A4 B5, AUDI A4 B5 Avant, AUDI A4 B6, AUDI A4 B6 Avant, AUDI A4 B6/B7 B6 Kabriolet.
Kategoria
Pompy VP30 / VP44
Producent
Bosch
Numer katalogowy
VR6270M2200R1000
SKU
W00599
Stan
Regenerowana
Gwarancja
12 mies.
Wybrane zastosowania
AUDI A4 B5, AUDI A4 B5 Avant, AUDI A4 B6, AUDI A4 B6 Avant, AUDI A4 B6/B7 B6 Kabriolet
Proces regeneracji pomp VP30 i VP44
Zobacz przykładowe etapy regeneracji pompy VP30 lub VP44. TecNorma sprzedaje gotowe podzespoły, a zakres prac wykonanych przy danej pompie zależy od konkretnego egzemplarza.
Przed regeneracjąPo regeneracji
Zdjęcia i etapy mają charakter poglądowy, nie dokumentują prac wykonanych przy części z tej oferty.
4 etapy regeneracji
1
Identyfikacja i diagnostyka
W typowym procesie sprawdza się numer, korpus, część mechaniczną, sterownik i przyłącza.
2
Demontaż i czyszczenie
Podzespół może zostać rozebrany i oczyszczony, aby ocenić stan jego elementów.
3
Weryfikacja i regeneracja
Zużyte elementy mechaniczne i elektroniczne są oceniane i, w razie potrzeby, naprawiane lub wymieniane.
4
Montaż i kontrola końcowa
Po montażu pompa może zostać ustawiona i sprawdzona na odpowiednim stanowisku.
Przydatne dokumenty
Pobierz wskazówki dotyczące montażu i zwrotu starej części. Warunki Twojego zakupu znajdziesz w ofercie i zamówieniu.
Pompa wtryskowa jest jednym z najważniejszych elementów układu paliwowego silnika wysokoprężnego. Odpowiada za precyzyjne podawanie odpowiedniej ilości paliwa oraz utrzymanie właściwych parametrów pracy układu wtryskowego. Jej zużycie lub uszkodzenie może powodować nieprawidłową pracę silnika.
Możliwe objawy uszkodzenia pompy:
problemy z uruchomieniem silnika,
długie kręcenie rozrusznikiem,
gaśnięcie silnika po uruchomieniu lub podczas jazdy,
nierówna praca jednostki napędowej,
spadek mocy i pogorszenie osiągów,
szarpanie podczas przyspieszania,
zwiększone zużycie paliwa,
nadmierne dymienie z układu wydechowego,
tryb awaryjny pojazdu,
błędy związane z dawką paliwa, kątem wtrysku lub sterowaniem pompą,
nietypowa, głośniejsza praca układu wtryskowego.
Wystąpienie powyższych objawów nie zawsze oznacza uszkodzenie samej pompy. Przed wymianą należy przeprowadzić dokładną diagnostykę oraz sprawdzić cały układ paliwowy, w tym filtr paliwa, przewody, wtryskiwacze oraz pozostałe elementy układu zasilania.
Co obejmuje regeneracja tej pompy?
Oferowana pompa wtryskowa została poddana kompleksowej regeneracji obejmującej diagnostykę, weryfikację, czyszczenie oraz wymianę części niespełniających norm producenta.
W procesie regeneracji tej pompy wykonano m.in.:
diagnostykę wstępną oraz identyfikację przyczyn niesprawności,
demontaż i dokładne czyszczenie elementów pompy,
weryfikację stanu technicznego podzespołów,
wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów,
weryfikację oraz regenerację lub wymianę sterownika,
montaż z zastosowaniem nowych, oryginalnych uszczelnień marki BOSCH,
regulację i ustawienie parametrów pracy pompy,
kalibrację na stanowisku probierczym wraz z dokumentacją wyników kalibracji.
Po zakończeniu pełnego procesu regeneracji pompa jest sprawdzona pod kątem prawidłowego działania i przygotowana do ponownego montażu.
Jak odesłać starą częśćPakowanie i wysyłka oraz karta do dołączenia do paczki.
Audi9 modele w tej ofercie27 wersji
Škoda1 model w tej ofercie1 wersja
Volkswagen4 modele w tej ofercie6 wersji
