Zobacz podobne części dostępne w TecNorma.
Dostarczamy przesyłki kurierskie pod wskazany adres.
Sprawdź stan, gwarancję, kaucję i najważniejsze dane produktu.
Porównaj te oznaczenia z numerem na obecnej części.
Sprawdź pojazdy i wersje silnikowe przypisane do tej oferty.
BMW9 modele w tej ofercie20 wersjiNie widzisz swojego modelu? , a pomożemy Ci znaleźć odpowiednią część.
Wybierz sposób zwrotu starej części i rozliczenia kaucji.
Nie masz starej części? Wybierz wariant z kaucją. Bez zwrotu zaakceptowanej części kaucja nie zostanie zwrócona.
Poznaj szczegóły produktu, jego stan i sposób przygotowania.
Regenerowana pompa wysokiego ciśnienia BOSCH CP3 13517788933 do silników 2.5 3.0
Najważniejsze informacje:
Numery zamienne:
0445010073, 0986437320, 13517797414, 13517805523, 13518511826, 7788678, 7824029, 8511826, CRCP3S3R902089S
Numery zamienne pomagają dopasować pompę do właściwego pojazdu i wersji silnika.
Sprawdź dopasowanie przed zakupem
Najpewniejszym sposobem weryfikacji jest sprawdzenie numeru z tabliczki znamionowej znajdującej się na Twoim podzespole lub podanie numeru VIN pojazdu w wiadomości.
Towar sprzedawany w systemie wymiany
Na stronie produktu wybierasz jedną z dwóch opcji:
Jeśli zamówisz z kaucją, zwrócimy ją na pierwotną metodę płatności po otrzymaniu i pozytywnej weryfikacji kompletnej, pasującej pompy nadającej się do regeneracji. Starą pompę należy odesłać w ciągu 14 dni od otrzymania zakupionej pompy.
Zwracana pompa musi być kompletna i nie może mieć uszkodzeń mechanicznych uniemożliwiających jej regenerację.
Regenerowana część z kategorii „Pompy Common Rail” marki Bosch o numerze katalogowym 13517788933 przeznaczona m.in. do pojazdów BMW 3, BMW 3 Kabriolet, BMW 3 Kupé, BMW 3 Touring, BMW 5.
Zobacz przykładowe etapy regeneracji pompy Common Rail. TecNorma sprzedaje gotowe podzespoły, a zakres prac wykonanych przy danej pompie zależy od konkretnego egzemplarza.
Zdjęcia i etapy mają charakter poglądowy, nie dokumentują prac wykonanych przy części z tej oferty.
W typowym procesie sprawdza się numer, korpus, przyłącza oraz elementy mechaniczne i sterujące.
Pompa może zostać rozebrana i oczyszczona przed oceną stanu jej elementów.
Sekcja wysokiego ciśnienia jest oceniana, a zużyte elementy mogą zostać wymienione.
Po montażu parametry pompy mogą zostać sprawdzone na odpowiednim stanowisku.
Pobierz wskazówki dotyczące montażu i zwrotu starej części. Warunki Twojego zakupu znajdziesz w ofercie i zamówieniu.
Masz 14 dni od dostarczenia produktu na zwrot. Przed montażem ostrożnie rozpakuj część i porównaj numery oraz złącza z obecnym elementem.
Wyślij wiadomość do TecNorma. Rozmowa pozostanie przypisana do tej oferty.
Objawy uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia
Pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail. Jej zużycie lub uszkodzenie może powodować nieprawidłową pracę silnika.
Możliwe objawy uszkodzenia pompy:
Wystąpienie powyższych objawów nie zawsze oznacza uszkodzenie samej pompy. Przed montażem należy zweryfikować cały układ paliwowy, w tym filtr paliwa, przewody, listwę Common Rail oraz wtryskiwacze.
Co obejmuje regeneracja tej pompy?
Oferowana pompa wysokiego ciśnienia została poddana weryfikacji technicznej, czyszczeniu oraz kontroli stanu poszczególnych elementów.
Podczas regeneracji tej pompy wymieniane są elementy, które na podstawie weryfikacji technicznej nie spełniają wymaganych parametrów lub przekraczają dopuszczalne normy zużycia.
W procesie regeneracji tej pompy wykonano m.in.:
Po zakończeniu pełnego procesu regeneracji pompa jest gotowa do ponownego montażu.
